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燃料电池车实验系统-专业版

时间:2024-04-29 14:06来源:未知 作者:Tsingso 点击:
燃料电池车实验系统-专业版提供高级实验的完整资源 .

主要特点
• 提供高级实验的完整资源 ,包括滚筒试验台、30W燃料电池汽车、HYDROFILL PRO供氢装置、HYDROSTIK PRO储氢单元、混合动力管理模块、配套的计算机软件等
• 汽车控制板支持Arduino YUN与 HTML WEB 服务器接口
• SYSML、PSIM、OpenModelica、MATLAB 和 Excel 的建模
• 能量流建模和完整的氢混合动力汽车示意图
• Labview/HTML Server仪表盘,可通过 Wi-Fi 连接的 HTML WEB 服务器

实验内容
• 设计新的解决方案以优化汽车性能
• 研究能源管理的三个领域
• 理解混合动力推进技术并努力将环境影响降至最低
• 了解数据采集,并了解如何操作、分析和解释从道路上和工作台上的汽车收集的图形和数据
• 了解燃料电池系统的预期性能以及如何实现最佳运行
• 探索预期性能和实验结果之间的差异

主要规格
30W 燃料电池堆:
• 设计新的解决方案以优化汽车性能
• 研究能源管理的三个领域
• 理解混合动力推进技术并努力将环境影响降至最低
• 了解数据采集,并了解如何操作、分析和解释从道路
上和工作台上的汽车收集的图形和数据
• 了解燃料电池系统的预期性能以及如何实现最佳运行
• 探索预期性能和实验结果之间的差异
• 端燃料电池类型PEM
• 电池数量14
• 额定功率30W
• 额定性能8.4V@3.6A
• 清除阀电压6V
• 鼓风机电压5V
HYDROFILL PRO供氢模块
• 堆栈类型 PEM 电解池
• 额定功率≤23W
• 耗水量 约 20ml/hr (1.2in3 /hr)
• H2 输出压力 0-3.0MPaG (0-435.11 PSI)
• H2发电能力 最大 3L/hr (0-183in /hr)
HYDROSTIK PRO储氢模块:
• 容量10L 氢气
• 材料AB5 金属氢化物
负载模块:
• 电机工作电压 max. 3 V
• 电机电流消耗 max. 130 mA
• 灯的工作电压 max. 2 V
• 测量电阻(Ω) 0.3 / 0.5 / 1 / 2 / 3 / 5 / 10 / 20 / 50 / 100 / open
测量模块:
• 电流表 0 ... 2 A 和 0 ... 20 A
• 电压表 0 ... 2 V DC 和 0 ... 20 V DC
• 测量单元电源 9-12 V DC
尺寸 (宽 x 高 x 深) 600 mm x 840 mm x 460 mm
重量 约 10.1 kg

(责任编辑:Tsingso)