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多级正齿轮的动态特性

时间:2024-04-17 17:10来源:未知 作者:Tsingso 点击:
GL 210 单元用于研究单级、两级和三级正齿轮在瞬态运行期间的动态行为。

设备概述
齿轮被用作驱动机器和从动机器之间的连接。它们用于改变扭矩和速度以及改变方向。动态齿轮分析的目的是了解运动序列和惯性的影响。
GL 210 单元用于研究单级、两级和三级正齿轮在瞬态运行期间的动态行为。
实验设备包括四个平行轴、三个驱动轮和三个驱动齿轮。联接销可用于联接轴,从而可实现不同的齿轮级。飞轮可以连接到每个轴以增加转动惯量。齿轮通过电缆卷筒和一组可变配重加速。这组配重通过手轮提升。棘
轮可防止重物意外脱落。释放配重后,夹紧滚轮自由轮可实现进一步自由旋转。手刹可实现平稳减速。带安全锁的透明保护盖可防止意外接触旋转部件。
所有驱动齿轮上的感应速度传感器都可以测量速度。测量值通过 USB 直接传输到 PC。数据采集软件被包括在内。可以从图中读取角加速度。

主要特点
[1] 1 级、2 级或 3 级正齿轮的动态特性研究
[2] 4轴,3个主动和3个从动齿轮
[3] 轴可以通过连接销连接
[4] 可选的可连接飞轮,以增加每个轴上的转动惯量
[5] 齿轮通过电缆卷筒和可变配重组加速
[6] 手轮提升重量;棘轮防止意外释放
[7] 释放重物后,夹紧辊自由轮可进一步自由旋转
[8] 齿轮通过手动制动器减速
[9] 安全装置:带安全锁的透明保护盖和配重组的保护格栅
[10] 所有从动齿轮上的电感式速度传感器
[11] Windows 10下通过USB采集数据的GUNT软件

实验内容
• 确定齿轮上的角加速度
• 确定齿轮的质量惯性矩
• 确定摩擦力矩
• 确定齿轮效率

主要规格
3级齿轮,4轴
• 每级传动比:i = 4:1
• 总传动比:i = 64:1
齿轮宽度:16毫米,模数 2毫米
驱动
• 配重组: 5...50公斤
• 跌落高度:最大0.65米
• 最大势能:320Nm
测量范围
• 速度: 0…2000min-1
长宽高: 970x760x1550mm
量:约 155kg

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(责任编辑:Tsingso)