设备概述：
       这是一台主要用于研究固定翼飞机的机翼性能和飞行原理的教学实验设备，主要研究内容包括：起飞、巡航、降落、失速、机翼的升力曲线等各种过程和现象。
       模型飞机悬挂在测试段中，可通过定位装置来改变飞机的姿态(包括全动水平尾翼)、位置(垂直运动)和重心等，还可以改变气流的速度来模拟不同的飞行状态。

主要特点：
•可以为学生提供轻型飞机的控制教学，安全，仿真度高
•可垂直移动飞机模型，并可对飞机弦长1/4处进行独立定位
•可仿真多种飞行状态，包括：起飞、水平飞行、巡航和着陆等
•可演示多种实验现象，包括：机翼升力、失速、纵向稳定性和瞬态运动等
•可电子显示多个实验参数，包括：空气流速、模型姿态、高度、压力和升力等
•安装在机翼上的塔夫特丝线可清晰演示气流分离现象和失速现象
•测试段明亮、清晰
•模型重心可调节
•提供可选配件：发烟器、图形记录器(二者相互独立)

实验内容：
•通过实际操作和模拟仿真来研究飞机的纵向稳定性，并研究模型飞机在各种飞行状态下的飞行原理，包括：起飞、巡航和降落等
•分析飞行速度对飞机水平飞行和失速时的姿态影响
•测量机翼的升力曲线，可测量至失速边界外
•可改变模型重心，修整实验曲线并确定新的中性点
•可演示模型飞机在高度方向上的长周期内的起伏振荡运动（搭配双针式表格记录仪(AF41a)）
•由于外部扰动造成的短期振荡可以通过模型飞机冲角的改变显示并记录下来（搭配双针式表格记录仪(AF41a)）
•可清楚观察气流在流过模型机翼和水平尾翼时的流动状态（搭配发烟器和探头(AFA10)）

主要规格：
•尺寸：2300mm×1000mm×1600mm
•重量：262Kg